Kernel geométrico no STEP e IGES
Arquivo de SolidWorks, Fusion 360 ou Inventor é lido pelo Open CASCADE, o mesmo tipo de motor que roda dentro de um CAD. Importador de malha comum tropeça no schema automotive_design e devolve erro.
Malha ou CAD — OBJ, FBX, 3MF, PLY, DAE, GLB, STEP, IGES, DWG e DXF — convertidos em segundos, com prévia 3D antes de baixar.
Solte o modelo e acompanhe a peça tomar forma — sem abrir programa nenhum.
Solte o arquivo aqui
ou clique para escolher · até 250 MB
convertido no servidor e descartado em seguida
arquivo.stl
pronto — o download já começou
Junta os triângulos que não mudam a forma. Confira na prévia antes de usar.
Se essa peça precisa virar objeto físico, a NEO 3D Print imprime e envia para todo o Brasil — o preço aparece na hora, a partir do próprio arquivo.
Ver o preço desta peçaO que muda na conversão, qual motor cuida dele e o que costuma dar errado.
Tudo grátis e no navegador. O que está como “em breve” ainda não existe.
Informe as medidas e baixe a peça pronta em STL e STEP — caixa, suporte, adaptador, espaçador.
Peça maior que a mesa? Divide em partes que cabem, com prévia colorida antes de baixar.
Envie o objeto e baixe o molde em duas metades para vela, sabão, gesso e resina — com o volume de material calculado.
Fecha buracos e acerta normais invertidas que fazem o fatiador recusar o arquivo — com relatório do antes e depois.
Escala por medida final, porcentagem ou troca de unidade (polegada para mm), sem o arquivo sair do seu computador.
O 3MF pintado no Bambu Studio ou OrcaSlicer vira uma peça sólida por cor — para imprimir cada uma na sua cor e encaixar.
Foto vira relevo para imprimir e ver contra a luz: plana ou curva, com moldura. A foto não sai do seu computador.
Estimar filamento e horas de impressão antes de mandar a peça para a fila.
Quatro detalhes que separam um STL que abre de um que o fatiador recusa.
Arquivo de SolidWorks, Fusion 360 ou Inventor é lido pelo Open CASCADE, o mesmo tipo de motor que roda dentro de um CAD. Importador de malha comum tropeça no schema automotive_design e devolve erro.
Esses fatiadores gravam a geometria em arquivos separados dentro do pacote e ainda misturam partes negativas, que são cortes. Lemos os arquivos internos e descartamos os cortes — por isso o STL sai cheio, e não vazio.
Todo arquivo gerado é conferido antes de sair: se não tiver triângulo dentro, você recebe um aviso claro em vez de um download que abre em branco no fatiador.
Nada de e-mail, nada de limite diário escondido, nada de marca d’água. O arquivo é convertido no servidor e descartado em seguida — não guardamos, não publicamos e não usamos para treinar nada.
Converter é a parte fácil. O difícil é achar quem imprima direito, cobre um preço claro e entregue no prazo. Por isso indicamos uma só — a que a gente usa.
Transparência: temos parceria comercial com a NEO 3D Print e somos remunerados pelas indicações. É o que paga o servidor e mantém as ferramentas gratuitas, sem cadastro e sem anúncio de terceiro. Indicamos porque é a que usamos — e o texto acima descreve o serviço deles, não uma avaliação independente.
A NEO 3D Print dá 10% de desconto na primeira impressão, com preço na hora e garantia de reimpressão. A indicação é remunerada — está no rodapé.
cupom NEO10